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一名肌萎兒母親投訴,指她向市府預約要搭乘「高頂式」的復康巴士,但有好幾次派來的都是低頂復康巴士,讓她的兒子得拆下頭靠設備才能搭車。她痛罵,「萬一兒子在搭車過程扭到脖子,誰要負責安全問題?」

接受市府委辦的伊甸基金會指出,沒有忽視患者的需求,而是車輛調派不易,目前高雄市有115輛復康巴士,高頂的僅一半,車輛還要維修,有時派車難以符合身障者的需求。

這名母親說,她兒子是肌肉萎縮,脖子以下無法施力,但兒子身高165公分,為保護頸部,得坐著輪椅、仰賴頭靠設備。

這位母親表示,兒子的輪椅加裝頭靠設備後,低頂的復康巴士根本坐不進去,因此,她每次打電話預約復康巴士時,都會指定要搭高頂的復康巴士。

「受理人員每次都拍胸脯保證會派高頂巴士,但有好幾次都派低頂巴士來,」這名母親說,看到低頂巴士時,內心很無奈,但為了讓兒子準時抵達醫院,她只好找螺絲起子拆下頭靠設備,再讓脖子無法施力的兒子靠在她的肩上,她再操控輪椅進入巴士。

她說,從住家到醫院有40分鐘車程,途中車子搖搖晃晃,「我兒子的頭也跟著左搖右晃,真令人擔心,他會摔下來」。

伊甸基金會表示,目前需要高頂復康巴士的身障者愈來愈多,每一位預約時都說有特殊需求,高頂車數實在不敷所需。

高雄市社會局長張乃千說,目前募到復康巴士都是高頂,低頂為舊型車,社會局會逐步汰換。



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